5月28日，業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)株洲縣公路局局長(zhǎng)許穎帶領(lǐng)技術(shù)人員至株洲縣S333大修工程項(xiàng)目部冷再生施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀和技術(shù)交流。公司副總經(jīng)理兼株洲縣S333大修項(xiàng)目總指揮長(zhǎng)郭建文負(fù)責(zé)陪同。
冷再生技術(shù)是在常溫下使用冷再生專(zhuān)用機(jī)械連續(xù)完成銑刨和破碎包括面層和部分基層在內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)層，添加再生材料，經(jīng)過(guò)拌和、攤鋪、碾壓等作業(yè)過(guò)程，重新形成具有一定承載能力的結(jié)構(gòu)層的一種工藝。它具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益及社會(huì)效益等優(yōu)勢(shì)。
許局長(zhǎng)一行對(duì)使用大型機(jī)器組合密集施工的冷再生施工工藝進(jìn)行了充分肯定，認(rèn)為其具有成本低、效率高、質(zhì)量好、污染少等幾大優(yōu)點(diǎn)，是值得大力推廣的一種施工工藝。同時(shí)對(duì)株洲縣S333大修項(xiàng)目部全體人員眾志成城、齊心協(xié)力、不怕苦不怕累，把握天氣搶抓實(shí)干的精神給予了高度評(píng)價(jià)。
許穎局長(zhǎng)最后還強(qiáng)調(diào)因施工路段沿線(xiàn)交通量大，且重車(chē)較多，一定要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和安全防護(hù)工作，確保施工安全。
副總經(jīng)理兼株洲縣S333大修項(xiàng)目總指揮長(zhǎng)郭建文表示，項(xiàng)目部定會(huì)再接再厲，發(fā)揚(yáng)“精益求精、鑄就精品”的公司傳統(tǒng)精神，優(yōu)質(zhì)高效地完成本項(xiàng)目施工任務(wù)。
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